پس از انتخاب کلید عضویت در انتهای صفحه جدیدی که باز خواهد شد، اطلاعات خود را تکمیل و عضویت خود را تایید نمایید
درباره وب سايت
مرجع آموزش زمین شناسی، سنجش از دور، معدن و عمران
جامع ترین و معتبرترین آموزش برای نرم افزار های زمین شناسی، مهندسی معدن، ژئومکانیک (مکانیک سنگ و ژئوتکنیک)، عمران (خاک و پی)
............................................
رزومه مدرسان:دانشجویان کارشناسی ارشد و دکترا رشته های مهندسی معدن و عمران دانشگاه صنعتی امیرکبیر (پلی تکنیک) تهران
جهت آموزش حضوری و غیر حضوری (آنلاین و تهیه فیلم آموزشی) نرم افزار ها با شماره های زیر تماس حاصل فرمایید............................................
09157330367-09381295869 اسمعیلی-مدیریت وبسایت........ ................................................ در صورتی که موفق نشدید با شماره های فوق تماس حاصل فرمایید از طربق ایمیل زیر نیز می توانید در خواست خودتان را مطرح نمایید.......................................
raminesmaeili68@gmail.com
...................این سایت در ستاد ساماندهی پایگاه های اینترنتی به ثبت رسیده است و تمامی محصولات و خدمات این سایت حسب مورد دارای مجوز های لازم از مراجع مربوطه می باشد. همچنین فعالیت های این سایت تابع قوانین و مقررات جمهوری اسلامی ایران است
خبرنامه
براي اطلاع از آپيدت شدن وبلاگ در خبرنامه وبلاگ عضو شويد تا جديدترين مطالب به ايميل شما ارسال شود
اولین پکیج آموزشی کنکور دکتری مکانیک سنگ معدن (+پاسخ تشریحی سوالات 11 دوره اخیر کنکور) خرید آنلاین بیش از 55 ساعت فیلم آموزشی و دانلود بلافاصله پس از خرید
تخمین زمان باربری با استفاده از پارامترهای توده سنگ در معادن روباز (مطالعه موردی معدن سرب و روی انگوران)
چکیده چرخه تولید معادن روباز شامل پنج مرحله چالزنی، آتشباری، بارگیری، باربری و سنگشکنی اولیه میباشد. بارگیری وباربری در میان عملیات معدن بیشترین تاثیر و سهم عمدهای از هزینههای کل معدن را دارا میباشد، به طوریکه کاهشدر زمان باربری و بارگیری، کاهش قابل توجهی در مجموع هزینهها به همراه خواهد داشت. هدف از این مقاله ارزیابیتاثیر خصوصیات تودهسنگ در پیشبینی و تخمین زمان باربری است. جهت دستیابی به این هدف، دادههای مربوط به06 سینه کار معدن روباز انگوران شامل: مشخصات تودهسنگ )نوع سنگ، وضعیت درزهها، جهتیابی درزهها، فاصله-گذاری درزهها و شرایط آب زیرزمینی(، حجم بلوک، خرجویژه، فاصله سینهکار تا دمپ و زمان باربری، جمعآوری وروش رگرسیون خطی چندگانه بین مشخصات تودهسنگ، حجم بلوک، خرجویژه و فاصله سینهکار تا دمپ انجام شد.نتایج نشان داد که خصوصیات تودهسنگ در پیشبینی زمان باربری موثر است. همچنین نشان داده شد که تخمین=6/ زمان باربری با استفاده از رگرسیون خطی چندگانه دارای ضریب همبستگی 8 r میباشد، که نشاندهنده کاراییقابل قبول این روش در پیشبینی زمان باربری است.
تحلیل تجربی وابستگی خصوصیات توده سنگ نسبت به عمق مجموعه تونل های آزادراه خرم آباد پل زال
در این مقاله وابستگي خصوصيات توده سنگ نسبت به تغييرات عمق برای ارائه روابط تجربي تحقيق شده است. برای این منظور داده های درزه ها، سنگ بکر و توده سنگ در رخنمون های سطحي و مسير احداث تونل های 42 گانه محدوده احداث آزادراه خرم آباد – پل زال اندازه گيری شده اند. در مرحله بعد وابستگي خصوصيات توده سنگ نسبت به عمق با استفاده از رگرسيون غيرخطي مدل سازی شده است. روابط غيرخطي ارائه شده برای طراحي تونل ها در مراحل مقدماتي به كار مي رود. نتایج نشان مي دهد كه با افزایش عمق كيفيت توده سنگ بهبود یافته و رده بندی ژئومکانيکي BRMR به اندازه یک كلاس افزایش مي یابد. همچنين با افزایش عمق فاكتور پيوستگي از CF>30 به 3<CF
این سایت در ستاد ساماندهی پایگاه های اینترنتی به ثبت رسیده است و تمامی محصولات و خدمات این سایت حسب مورد دارای مجوز های لازم از مراجع مربوطه می باشد همچنین فعالیت های این سایت تابع قوانین و مقررات جمهوری اسلامی ایران می باشد.
عضو شوید
عضویت سریع
آمار
مطالب
آمار بازدید
